Российские дизель генераторы

Гарантия, срок (мес): 1 B00001571

Гарантия, срок (мес): 1 S00001863

Гарантия, срок (мес): 1 S00008951

Артикул производителя: S 00010128+01, Высота (мм): 210, Диаметр наружный (мм): 109, Диаметр резьбы (мм): 22,3, Материал: бумага, сталь, Гарантия, срок (мес): 1. S00010128+01

Гарантия, срок (мес): 1 S00009659

Артикул производителя: 6201642, Гарантия, срок (мес): 1. 6201642

Гарантия, срок (мес): 1 S00009832+04

Артикул производителя: S00012977, Масса, кг: 5, Гарантия, срок (мес): 1. D03-110-02+A

Артикул производителя: S00012977, Масса, кг: 5, Гарантия, срок (мес): 1. D02A-108-40+A

Артикул производителя: 495-05009, Длина (мм): 0, Гарантия, срок (мес): 1. 495-05009

Артикул производителя: SL4105ABD, Гарантия, срок (мес): 1. 120202-00258

Артикул производителя: SL4105ABD, Гарантия, срок (мес): 1. 440211-00452

Артикул производителя: 65.26201-7074D, 420211-00356

Производитель генераторов: AKSA

Мощность, кВт: 510

Тип двигателя: Дизельный

Количество фаз: 3

Исполнение: Открытое

Тип Запуска: электростарт

Китайский дизельный двигатель для генератора/мотоблока и другой мадлй механизации марки KIPOR. KIPOR KM170F(A) функционирует благодаря воспламенению топлива, которое при повышении температуры в течение определенного времени сгорает. Устройство оснащено одинарным прочным цилиндром, а также системой охлаждения воздухом, что позволяет уменьшить расход топлива, и защищает дизельный двигатель от негативного воздействия высокой температуры. Модель KM170F(A) является четырехтактной и снабжена системой прямого впрыскивания, что значительно упрощает работу с двигателем. Говоря о поршне, следует отметить, что диаметр его хода приравнивается такой пропорции - семьдесят на пятьдесят пять миллиметров, плюс ко всему литраж составляет ноль целых двести одиннадцать сотых. Это говорит о том, что к качеству следует еще прибавить экономность. Показатели мощности двигателя соответствуют высокому числу оборотов за максимально небольшое количество времени. Что же касается типа смазки, то масляная система устройства основана на том, что смазочная жидкость подается под давлением. Топливный бак вмещает до двух с половиной литров дизеля, а подача энергетического заряда производится непосредственно от генератора, который является встроенным устройством.